El diseño externo
El diseño del Fiat 500C se valoriza por la excelente combinación de todos los elementos funcionales, que lo hacen un verdadero "CAPOLAVORO ITALIANO".
El frente, además de estar en absoluta coherencia con la versión berlina de donde deriva, se distingue por la extensión hacia atrás del parabrisas, debido al ventajoso redimensionamiento de la traversa superior, para ofrecer mayor visibilidad para quien se encuentra en el interno del vehículo y al mismo tiempo garantizar una robusteza de la carrocería, ofreciendo un diseño frontal limpio.
Frente
Además de estar en absoluta coherencia con la versión berlina de donde deriva, se distingue por la extensión hacia atrás del parabrisas, debido al ventajoso redimensionamiento de la traversa superior que ofrece mayor visibilidad para quien se encuentra en el interior del vehículo y, al mismo tiempo, garantiza una robusta carrocería, ofreciendo un diseño frontal limpio.
Lateral
El auto se destaca por la silhouette de los parantes que, separándose de la línea de la capota, diseñan una curva específica característica de la 500. Además, la capota define la línea superior del Fiat 500C y le confiere un aspecto más lanzado respecto a la berlina. Resaltan las ruedas de aleación de 16" con un diseño específico a rayos cruzados.
Spoiler
En la capota está instalado un elemento de plástico del mismo color de la capota, que tiene la función de spoiler el cual, a su vez, contiene la tercera luz de stop.
Cierre de capota
Cuando la capota se cierra, el vidrio de la luneta trasera regresa a su posición original, ofreciendo así las ventajas de una luneta clásica con desempañador incorporado.
Capota eléctrica
Puede ser controlada desde un pulsante ubicado cerca de la luz de cortesía interna, mediante el telecomando. Además, a cualquier velocidad del vehículo, es posible abrir el área horizontal de la capota (como un normal techo corredizo hasta la posición Spoiler), mientras que la parte vertical es posible accionarla con velocidades inferiores a 60 Km/h.
Simplicidad de uso
El punto de fuerza de la capota es su simplicidad de uso: para abrirla es suficiente presionar por más de medio segundo el pulsante de comando, de manera de iniciar el movimiento de apertura, que continúa automáticamente hasta la posición Spoiler(obviamente se puede elegir una posición intermedia presionando nuevamente el mismo pulsante de comando). Presionando nuevamente el pulsante, por más de medio segundo, la capota se abre completamente.